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中國時報【陳菊】
高雄變漂亮了！一句漂亮，包含很多層次的意義，高雄的水岸變乾淨、建築變漂亮，捷運與輕軌很有現代感，高雄愈來愈有文化氣息，高雄是台灣族群最多元豐富、平等尊重的城市。
高雄的改變，外地人開始艷羨高雄，高雄人對自己的土地有了自信，近幾年民調，高雄人的光榮感高達八成，講到高雄，沒有人會再提「文化沙漠」這個名詞。
因為河川城市變乾淨漂亮，綠地與公園就在居家附近，捷運與輕軌開始運行。高雄已經是音樂的都市，國際級的演唱會，就在世運主場館。兩年之內，衛武營的國家藝術文化中心，以及愛河旁的海洋文化流行音樂中心，這些文化地標，都將陸續啟用。
駁二特區的舊倉庫已經轉變成為南台灣的藝術重鎮，每年吸引觀光客逾450萬人。市圖總館被稱為一生必去一次的圖書館，市府更於各區每年加蓋一座圖書館，要讓高雄成為愛閱讀的都市。
高雄捷運雖然只有紅橘兩線，但每個車站的建築各具特色，尤其是美麗島站的光之穹頂，更在無國界的網路世界，榮獲旅遊達人的強力推薦。
築夢高雄，看見多元有內涵的文化城市、 世界一流的港灣城市、環境優質的宜居城市，高雄不斷創新改變，這是鉅大的社會工程，也是時時刻刻不敢忘記的願景。
中國時報【鐘武達╱彰化報導】
員林鐵路高架化通車已2年，卻因周遭道路狹窄，及空間缺乏規畫阻礙發展，立委陳素月14日邀集台鐵局、鐵路警察局、縣府及市公所會勘，希望鐵路派出所儘速搬遷，及完成站前光復街北段拓寬，讓空間解放，帶動商機與繁榮。
2年前員林火車站高架化帶來新氣息，無奈站前光復街北段路寬僅6米，只能單向通行，周邊交通堵塞影響發展；而高架化下方空間依然閒置，毫無生氣。
陳素月指出，縣府都市計畫有意將光復街北段拓寬為11米雙向道路，並連接和平街延伸到靜修路，為加速高架化空間利用，昨天與台灣鐵路管理局企畫處科長洪元森、鐵路警察局後勤科科長吳梅花、縣府計畫處處長謝昌達、員林市長張錦昆等現場實勘，商討如何取得台鐵局權管土地。
陳素月等人實勘後，達成初步共識，將屏東縣內埔鄉潤滑愛先由縣政府確認道路用地範圍，並以代管方式取得台鐵局權管的土地，進行光復街北段拓寬。
不過，光復街北段要拓寬，路口的鐵路警察局員林派出所勢必要遷移。吳梅花表示，鐵警局同意搬遷，但需台鐵局、縣府協助提供合適替代地點。陳素月表示，將再邀台鐵局等單位協調提供車站北邊光復街的台鐵道班房宿舍區，或火車站南側出口旁120坪空地。
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