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（中央社記者王承中台北3日電）時代力量立院黨團總召徐永明今天表示，若臨時會的目的是要處理重要法案，公投法、促轉及黨職併公職都應在臨時會中處理，未來在談話會或議程確定時，時代力量都會表達立場。
時代力量立法院黨團總召徐永明今天在時代力量黨團召開的記者會中表示，對於臨時會，時代力量立場很簡單，就是不論是預算、法案，還是考試院人事同意權的行使，希望朝野能理性審查。
徐永明指臺中市新社區情趣芳香精油出，針對預算案，時代力量基隆市中山區情趣按摩棒大概整理出有100到200案，最重要的焦點是核四的預算，以及年終、三節慰問金。預算案不只是數量，更重要是價值展現，希望朝野政黨能在核四案及年終、三節慰問金有清楚表態。
關於考試院人事同意權的行使，徐永明表示，時代力量的立場是廢除考試、監察兩院，在廢除前也有提相對的改革，針對黨職併公職及年金改革等議題，都希望考試院副院長被提名人李逸洋能清楚表態，這是時代力量未來的審查態度跟方向。
另外，徐永明也指出，在法案的部分，若臨時會的目的是要處理重要法案，已經出委員會的公投法、促轉及黨職併公職，都應列重要法案在臨時會中處理，未來不管在談話會或臨時會議程確定的過程中，時代力量都會表達立場。
時代力量執行黨主席黃國昌表示，時代力量全力支持總統蔡英文推動年金改革，盼黨職併公職的法案，盡速完成二、三讀的立法程序，另對於過去國人長久詬病，欠缺法源、正當性的年終、三節慰問金應該要予以刪除。1060103
（中央社記者汪淑芬台北1日電）復興航空航權已收回，民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」往例處理，例如取得較好的兩岸航線，就要承擔國內不賺錢的航線。
民航局說，收回的復興航權，將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理，因這次航權重分配問題較複雜，有必要對國籍民航業者先召開說明會，時間預定在下週，受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。
興航解散前，有25條兩岸航線、12條國際航線及6條國內航線，目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日，國內航線部分，由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮，北花上午首航。
興航的國際航線所飛的航點，全部都是開放天空航點，沒有重分配問題，任何一家航空公司想飛，隨時可申請，兩岸航線才是真正分配重點。
依往例，都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配，也就是取得較好的兩岸航線，就要搭配承擔國內不易經營的航線，這次也不會例外。
至於沒有人要承接的興航兩岸航線，民航局不會強迫業者接手，但興航原有的國內航線一定要繼續。
興航25條兩岸航線有13個航點，其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標，另重慶、杭州、廈門、福州，也有業者感興趣。
民航局說，收回的復興航權，將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理，因這次航權重分配問題較複雜，有必要對國籍民航業者先召開說明會，時間預定在下週，受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。
民航局預計年底前，對收回的興航航權完成重分配，明年2月16日起正式接手。1051201
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